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ORAN I LGV ORAN-BEL ABBES- TELMCEN I EN CONSTRUCTION

ORAN I LGV ORAN-BEL ABBES- TELMCEN I EN CONSTRUCTION

Messagepar aramischou2014 » Jeu 11 Déc 2014 16:02



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Re: ORAN I LGV ORAN-BEL ABBES- TELMCEN I EN CONSTRUCTION

Messagepar aramischou2014 » Jeu 11 Déc 2014 16:04



A. MEHNANE

La wilaya d’Oran sera bientôt dotée de la LGV (ligne à grande vitesse), reliant la ville d’Oran aux wilayas de Sidi Bel-Abbès et Tlemcen. C’est ce qu’a annoncé mardi le directeur du projet de LGV Oran-Tlemcen, Abdelkader Becharef, lors d’une conférence de presse à travers laquelle il a fait savoir que l’état d’avancement des travaux étaitde 54% et que la future liaison s’étendait sur 132 km via OuedTlélat et Sidi Bel-Abbès. Un autre tronçon de 66 km est prévu pour relier Tlemcen à la frontière Ouest. M. Becharef qui dirige ce projet pour le compte de l’Agence nationale des études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), a indiqué que la LGV Oran-Tlemcen comprend 51 ouvrages (viaducs) d’un longueur totale de 17 km et un tunnel de 640 mètres. Certains ouvrages sont qualifiés d’exceptionnels, dont un viaduc unique au monde de par sa hauteur
élevée à 130 mètres sur une longueur de 1,8 km, a-t-il fait savoir. Un projet d’envergure qui consolide le secteur du transport moderne à El Bahia et prend une vitesse de croisière en matière de développement au niveau du réseau ferroviaire, notamment face aux exigences du moment. En effet et afin d’assurer une meilleure prestation
au niveau des moyens de transport entre les wilayas, le ministère du transport a tenu à faire accélérer les travaux de réalisation du LGV qui ont tant traîné, faisant ainsi couler beaucoup d’encre. Il est à rappeler que le , projet de réalisation de cette double voie ferrée électrifiée pour les trains à grande vitesse a été entamé, depuis l’année 2009, consistant à relier la capitale de l’Ouest aux wilayas de la gare de
Oued Tlélat (Oran) à El Akid- Abbès (Tlemcen) à une vitesse de 220 km/h, y compris la réalisation
de tunnels, viaducs et une centaine d’ouvrages d’art, créant ainsi 1.200 postes de travail.
Ce nouvel acquis fonctionnera aux côtés des autres trains qui resteront opérationnels et
qui bénéficieront même d’une nette amélioration, en matière de réhabilitation et de rénovation des quais et gares à travers ,les régions des wilayas concernées. , L’impact de cet atout sur le développement de la ,wilaya d’Oran, et notamment l’Algérie entière, ne peut être ignoré, car il représente un avantage immense pour le plan de transport national, ainsi qu’unpoint de plus en faveur du secteur du tourisme, étant synonyme de civilisation et de prospérité. Les Oranais et surtout, les fans de la ville d’Oran auront de beaux jours devant eux, plus de longues heures de désagrément pour rejoindre El Bahia, Tlemcen ou Bel-abbes

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